Πρόγραμμα αγώνων
|
2o rally sprint ΑΛΜΑ Αιγίου
Με μεγάλη επιτυχία διοργανώθηκε από την ΑΛΜΑ το 2ο rally sprint. Νικητές αναδείχθηκαν οι Ακράτος Γ. - Ακράτος Β. με Mitsubishi Evo 8, στη 2η θέση οι Γιοβάς Αντ. - Γρηγοριάδης Κ. με ίδιο αυτοκίνητο ενώ τρίτοι ήταν οι Αμαξόπουλος Δ. - Χρήστου Μ. με Peugeot 205 Rally. Στη 10η θέση της γενικής και 3οι στην κλάση 1600 η συμμετοχή της Α.Λ.Α. Κορινθίας Μαυρομάτης Μ. - Βλαχάκου Σ. με Peugeot 106.
Νικητές στην κορυφαία κλάση ήταν οι Γιάννης και Βαγγέλης Άκρατος με Mitsubishi EVO VIII, οι οποίοι μάλιστα δεν πήραν την πρώτη ειδική, αλλά κατέβασαν πολύ το χρόνο τους στις δύο επόμενες. Τους ακολούθησαν οι Αντώνης Γιοβάς – Κώστας Γρηγοριάδης με ίδιο αυτοκίνητο και τρίτοι ήταν οι Αντώνης Σταφυλοπάτης – Στέργιος Στεργιούλας με Opel Astra OPC.
Στα δίλιτρα η νίκη πήγε στους Παντελή Τζικόπουλο και Νικολέτα Τζικοπούλου με Ford Escort MKII και σχετική άνεση από τους Θόδωρο Παπαβασιλείου – Ιωάννα Τσουτσοπούλου με VW Golf. Στην τρίτη θέση βρέθηκαν οι Στέλιος Γιαμαλάκης – Νίκος Σάμιος με Renault 5 Turbo. Στην κατηγορία μέχρι 1.600 κ.εκ. ταχύτεροι ήταν οι Δημήτρης Αμαξόπουλος – Μαρία Χρήστου με Peugeot 205. Οι νικητές συνάντησαν αντίσταση ιδίως στη δεύτερη ειδική από τους Κώστα Κουνιάκη – Ανδρονίκη Προδρομάκη με Citroen AX, όμως ήταν και πάλι ταχύτεροι στην τρίτη, σφραγίζοντας έτσι την νίκη στην κλάση. Τρίτοι ολοκλήρωσαν οι Μάριος Μαυρομμάτης – Σοφία Βλαχάκη με Peugeot 106.
Στα 1.400 κ.εκ. με μεγάλη διαφορά από τους υπόλοιπους οι Χαράλαμπος Ροϊδόπουλος – Γιάννης Σωτηρόπουλος με Peugeot 205 Maxi ήταν αυτοί που πήραν τη νίκη. Στη δεύτερη θέση τερμάτισαν οι Γιώργος Παπαδόπουλος – Μιχάλης Σπυρόπουλος με Peugeot 106 Rallye και την τριάδα των πρώτων συμπλήρωσαν οι Κώστας Παπαδημητρίου – Δημήτρης Κολοβός με Toyota Yaris.
Στον αγώνα συμμετείχαν και ιστορικά αυτοκίνητα όπου για μια ακόμη φορά ταχύτερος όλων ήταν ο Ανδρέας Καροτσιέρης με τον Παναγιώτη Κατάρα στο διπλανό μπάκετ της Porsche 911. Δεύτεροι ήταν οι Γιαμαλάκης – Σάμιος με Renault 5 Turbo και ακολούθησαν οι Μάριος Σταφυλοπάτης – Γιώργος Χατζηρήγας με Porsche 911.
Νικητές στην κορυφαία κλάση ήταν οι Γιάννης και Βαγγέλης Άκρατος με Mitsubishi EVO VIII, οι οποίοι μάλιστα δεν πήραν την πρώτη ειδική, αλλά κατέβασαν πολύ το χρόνο τους στις δύο επόμενες. Τους ακολούθησαν οι Αντώνης Γιοβάς – Κώστας Γρηγοριάδης με ίδιο αυτοκίνητο και τρίτοι ήταν οι Αντώνης Σταφυλοπάτης – Στέργιος Στεργιούλας με Opel Astra OPC.
Στα δίλιτρα η νίκη πήγε στους Παντελή Τζικόπουλο και Νικολέτα Τζικοπούλου με Ford Escort MKII και σχετική άνεση από τους Θόδωρο Παπαβασιλείου – Ιωάννα Τσουτσοπούλου με VW Golf. Στην τρίτη θέση βρέθηκαν οι Στέλιος Γιαμαλάκης – Νίκος Σάμιος με Renault 5 Turbo. Στην κατηγορία μέχρι 1.600 κ.εκ. ταχύτεροι ήταν οι Δημήτρης Αμαξόπουλος – Μαρία Χρήστου με Peugeot 205. Οι νικητές συνάντησαν αντίσταση ιδίως στη δεύτερη ειδική από τους Κώστα Κουνιάκη – Ανδρονίκη Προδρομάκη με Citroen AX, όμως ήταν και πάλι ταχύτεροι στην τρίτη, σφραγίζοντας έτσι την νίκη στην κλάση. Τρίτοι ολοκλήρωσαν οι Μάριος Μαυρομμάτης – Σοφία Βλαχάκη με Peugeot 106.
Στα 1.400 κ.εκ. με μεγάλη διαφορά από τους υπόλοιπους οι Χαράλαμπος Ροϊδόπουλος – Γιάννης Σωτηρόπουλος με Peugeot 205 Maxi ήταν αυτοί που πήραν τη νίκη. Στη δεύτερη θέση τερμάτισαν οι Γιώργος Παπαδόπουλος – Μιχάλης Σπυρόπουλος με Peugeot 106 Rallye και την τριάδα των πρώτων συμπλήρωσαν οι Κώστας Παπαδημητρίου – Δημήτρης Κολοβός με Toyota Yaris.
Στον αγώνα συμμετείχαν και ιστορικά αυτοκίνητα όπου για μια ακόμη φορά ταχύτερος όλων ήταν ο Ανδρέας Καροτσιέρης με τον Παναγιώτη Κατάρα στο διπλανό μπάκετ της Porsche 911. Δεύτεροι ήταν οι Γιαμαλάκης – Σάμιος με Renault 5 Turbo και ακολούθησαν οι Μάριος Σταφυλοπάτης – Γιώργος Χατζηρήγας με Porsche 911.
Aτυχοί οι δικοί μας Μπάσδελης-Δουρδούμας κατάφεραν να κάνουν μόνο το πρώτο πέρασμα και αυτό με κλαταρισμένο λαστιχό ,ενω ενα περιεργος ηχοςστον κινητήρα του Micra δεν τους αφησε να συνεχίσουν την προσπάθεια τους .
| Σχετικά Αρθρα: |
|---|
|
| Powered By relatedArticle |












.jpg)
Λέσχες







.gif)







